深圳市沃特玛电池有限公司（以下简称“沃特玛”）这家曾经的动力电池巨头，或许再也看不到下一个春天了。

前不久，广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃特玛电池有限公司破产清算案选任管理人公告》，标志着沃特玛进入破产清算程序。当晚，沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告，确认了上述信息。

其实，近来倒下的动力电池企业中，沃特玛不是第一家，可能也不会是最后一家。“动力电池行业正在经历一次洗牌，加之车市下滑的背景，导致此次洗牌效应更为明显。”中国电池工业协会专职副理事长王敬忠在接受《中国汽车报》记者采访时表示，对于一些动力电池企业而言，当前面临的形势十分严峻。

■电池巨头岌岌可危

业内注意到，过去一年里，沃特玛已经经过了工人放假、停工等等的波折。

坚瑞沃能的公告称，深圳市中级人民法院已于2019年11月7日裁定受理沃特玛破产清算案。

据介绍，深圳市沃特玛电池有限公司目前尚在经营，现有员工800余人，对外负债约197亿元，其中拖欠559家供应商债权约54亿余元。公司现有资产为位于深圳市坪山区坑梓街道的建设用地5.9万平方米，以及对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。

坚瑞沃能表示，若人民法院裁定沃特玛进入破产清算程序，将会对公司目前所面临债务危机的化解产生积极影响。截至目前，公司及管理人尚未收到深圳中院的裁定书等法律文书，管理人后续将根据该事项的相关法律文书及进展情况及时履行信息披露义务。

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年4月30日，注册资本金13.4亿元，惟一股东为上市公司陕西坚瑞沃能股份有限公司，经营范围包括有形动产租赁；国内商业、物资供销业;经营进出口业务;新能源汽车充电设施运营；锂电池的产销。

公开资料显示，沃特玛曾是国内领先的动力电池生产企业，在电池销售收入及销售量上一度排名前三，然而，因在动力电池技术路线和企业发展上已错判局势致经营不善，2018年，因订单不足，沃特玛曾安排全体职工休假六个月。

2016年2月，坚瑞沃能通过重大资产重组，以52亿元收购沃特玛，坚瑞沃能也成为沃特玛惟一的股东。不过，随后的几年中，沃特玛经历了停产、停工、销量下跌、资金链断裂等，在动力电池装机量前十名早已看不到它的身影。坚瑞沃能的最新财报显示，2019年前三季度该公司营业收入为4.3亿元，归属于上市公司股东的净利润连年下跌，前三季度亏损26亿元。此外，公司非独立董事李瑶也在该报告期内提交申请，辞去公司董事、公司全资子公司沃特玛法定代表人、沃特玛董事长职务。公告称，这是为了配合、协助公司妥善解决债务危机，保护上市公司利益。

公告显示，受沃特玛影响，坚瑞沃能2019年前三季度实现营收4.3亿元，同比下降87.86％，归母净利润为减少26.1亿元，扣非净利润为减少24.8亿元。

北京盈科律师事务所一位律师告诉记者，破产清算与破产重整有所不同。一旦进入破产清算，意味着沃特玛将告别动力电池行业。对于坚瑞沃能，则意味着剥离了一个“包袱”，这或许就是坚瑞沃能所称的“积极影响”的含义。

沃特玛是国内最早成功研发新能源汽车动力电池并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一，曾经位居中国动力电池前三强。2015年，沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6％。沃特玛在2017年第一季度为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长。

有分析认为，沃特玛的危机，除了市场大环境，还折射出其不重视核心技术，只想通过产业联盟赢得一时订单的做法有直接关系。其缺乏技术根基、短视的市场策略，一旦遇到市场风吹草动就束手无策，从沃特玛到环宇赛尔、国能等电池企业的倒下，在这方面都有相似之处。

 

来源：中国汽车报网