2020年9月15日，由新能源汽车国家大数据联盟与武汉经开区联合主办的“安全·智能·促发展——新能源汽车国家大数据联盟2020成果发布会暨安全智能电动汽车高峰论坛”于湖北省武汉市联投半岛酒店隆重召开。比亚迪汽车工业有限公司高级副总裁、汽车工程院院长廉玉波做了“比亚迪高安全智能化电动车e平台发展战略规划”的主题报告。
以下为速记详情：
廉玉波：尊敬的各位领导，各位专家，大家上午好！前面的各位领导讲得非常好，我也给大家汇报一下，比亚迪作为一家汽车制造企业，从车企的角度谈谈我们的安全，我今天讲的主要内容是比亚迪安全智能化电动车e平台。
首先看一下比亚迪电动车历来发展历程，电动车第一代是一些单独部件，通过燃油车平台改装的电动车，第二代有一些电动化的集成。发展到今天第三代电动车，是高度集成，高度智能化，完全按照纯电动汽车设计的架构平台来开发纯新一代电动车，我们给它取了一个名字叫33111高性能纯电平台技术，充配电3合1，驱动3合1，构成了纯电动车e平台。在纯电动e平台里面按照标准化模块设计开发，有效节省了开发时间，减少了开发费用。
围绕全新的纯电动车e平台，安全是我们重点要考虑的，安全围绕高压安全、主被动安全，还有车联网安全、产业安全。
首先是高压安全，比亚迪安全设计的标准涵盖了国际、欧标、美标相关高压部件的安全类法规，并作为标准起草单位主导制定了我国第一个电动汽车安全强制性标准。我们共有9大安全设计的措施，包括高压的标识，包括漏电保护、主被动放电等，从这9个方面进行高压安全的设计。电机电控的设计方面，针对传统部件高压线束多、功能分散等确定，我们进行了高度集成化的设计，减少了高压触电风险，集中进行安全策略的开发。
在产业安全方面，IGBT芯片关键技术长期被美日严密封锁 ，经过十余年的自主研发，比亚迪掌握了汽车级IGBT高可靠设计制造技术，实现核心芯片技术自主可控。
要保证电动汽车它的良性健康发展，电池的安全要做好。这里面盲目追求电池能量的提升、电池的活性材料，与要保证安全是一对矛盾。比亚迪优化了材料制备工艺，创新设计了核壳结构电极材料，在高活性材料表面通过元素包覆形成稳定层，在保证能量密度的同时提升材料稳定性。
在电芯结构设计方面，针对电池过充等工况，创新发明了自关断保护结构，当出现过充时，依靠电芯内部产生的压力自发切断电流回路，彻底避免热失控。
比亚迪长期致力于突破能量密度和安全技术矛盾，得益于掌握从材料、电芯、模组、整包到电池管理的全产业链研发能力，2020年开发成功兼具高安全和高能量密度的刀片电池。基于刀片电池高安全材料特性和超大散热面积，可轻松应对针刺（不冒烟）、挤压（仅冒烟）、炉温（仅冒烟）、过充（仅冒烟）等极端试验。
并且基于近百万辆电动汽车售后使用数据，制定了完善的电池评价测试体系，在设计阶段进行充分技术验证，确保电动汽车全生命周期使用安全。比亚迪动力电池具有优秀的安全性能，成为全球首个通过美国最严苛安全标准UL2580认证的电池系统，在全球50余个国家和地区稳定运行，累计行驶超300亿公里未出现由电池引发的安全事故。
下面讲一下被动安全，针对电动车相比燃油车整车质量增加，碰撞能量急剧增大；续航里程增加则导致电池包尺寸不断加大，布置空间更紧凑；电池能量密度持续提升，则引发整车安全风险增加。我们制定了最严苛的安全设计的标准，增加了难度，基于全球法规、测试体系进行各种严苛的试验。我们在碰撞方面，每一年的车型都获得五星安全的安全碰撞。
在主动安全方面，比亚迪以驾驶辅助系统为基础，逐步建立主动安全自主开发能力，通过计算平台算力升级及软件开发能力提升，实现更高阶智能驾驶功能。随着汽车行业走向开放，比亚迪逐步开放341项传感器和66项控制权，引入行业力量重构汽车生态，通过基础传感器功能的重定义打造新一代主动安全系统。为覆盖更多安全场景，借助公司新能源车辆平台优势（含出租车、试验车等），广泛积累大量道路工况安全数据，进而将安全场景做得更细致更全面。
在车联网安全的方面给大家做一个汇报，基于车联网云、管、端三层架构，比亚迪分别在CAN总线、以太网、云端安全网关开发了多重认证、加密等安全技术。基于大数据的平台，构建了车辆画像，为客户提供安全预警等服务。在车联网安全方面，特别是在电池方面，我们通过电池管理安全的开发，充分利用大数据的技术，基于云端和车端交互的安全管理思路，建立了电池动态安全边界定量分析模型，提前识别电池异常，并采取主动措施避免发生热失控。包括我们在跟北京理工大学进行联合，共同研究电池预警模型及其预警准确性，用“车企+高校=数据+算法” 模式，实现共赢。智能网联时代（万物互联）对信息安全提出了更高要求，全方位安全监控（全网探针+安全态势感知技术）+多重安全认证将成为信息安全的有力保障。
安全是新能源汽车发展的基石，比亚迪一直遵循安全第一，首先把安全放在第一位，没有安全就没有新能源汽车的未来。
以上就是我给大家在电动车安全方面以及自动化方面给大家做的一个分享，希望大家批评指正，谢谢。