本月新能源乘用车里程TOP10企业中，特斯拉凭借两款车型接入量位列榜单第四位。据公开信息显示，特斯拉的186家主要供应商中，52.6%位于长三角地区，坐落于特斯拉临港工厂的500公里“朋友圈”内，特斯拉（上海）依托长三角强大的制造业基础，打造零库存生产模式，达到生产效益最大化，同时瞄准长三角旺盛的消费能力，重点布局营销体系，最终形成与长三角的深度绑定。
2022年前三个月接入量TOP10城市中，长三角城市占据五席，分别为上海、杭州、苏州、宁波、温州，接入量占比达到53.94%，长三角是特斯拉在中国最重要的销售布局地区。
2022年3月，新能源汽车行驶里程117.28亿公里，环比上升14.54%，同比增长54.15%，月总里程持续仍保持百亿公里级；从应用类型来看，新能源乘用车行驶里程占比最高，达到80.78%，从驱动类型来看，纯电动汽车行驶里程占主导，达到89.33%。2022年1-3月，新能源汽车累计行驶里程为328.09亿公里，超过2020年全年行驶里程的50%，同比增速持续保持高位增长。
2022年3月，里程TOP10省份较上月没有变化，但排名小调，湖北取代安徽进入前10名，其中广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位，达到22亿公里，约占全国车辆行驶里程的27.6%。2022年1-3月，TOP10省份累计行驶里程排行，广东省、浙江省、上海市排名前三。
2022年3月，比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位，为12.69亿公里，占本月全国车辆行驶里程的10.82%，占比略有下降。2022年1-3月，排在企业累计行驶里程榜的前三位分别是比亚迪汽车、比亚迪汽车工业、上汽集团。
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