【联盟独家】5月数据观察:新能源网约车扎堆一二线,AION S拔头筹

2020年1月-2022年5月,新能源网约车接入量排名前10的城市分别为上海市、广州市、深圳市、成都市、北京市等,均为一、二线城市。2020年1月-2022年5月,新能源网约车接入量总计为597095辆,其中TOP10城市的接入量占比接近一半,为47.72%。

车型方面,排名前10分别为广汽Aion S、东风风神E70、长安逸动等,几乎全部是自主品牌。其中TOP10车型的接入量占比超过一半,为52.14%。

2022年5月,新能源汽车行驶里程127.92亿公里,环比上升18.81%,月总里程持续保持百亿公里级,与上月相比,无论从应用类型还是驱动类型分类,均较上月有一定幅度的上升。应用类型方面,乘用车上升20.29%;驱动类型方面,插电混动车上升27.26%。2022年1-5月,新能源汽车累计行驶里程为563.68亿公里,达到2020年全年行驶里程的88%,同比增速持续保持高位增长。

2022年5月,里程TOP10省份较上月有一定变化,安徽省前入10,广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位,达到27.17亿公里,约占全国车辆行驶里程的21.24%。2022年1-5月,TOP10省份累计行驶里程排行,广东省、浙江省、江苏省排名前三。

2022年5月,比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位,为15.39亿公里,占本月全国车辆行驶里程的12.03%,占比略有上升。2022年1-5月,排在企业累计行驶里程榜的前三位分别是比亚迪汽车、比亚迪汽车工业、特斯拉。

 

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