专题 | 关于杭州市通勤用户电动汽车续航里程选择的研究

杭州市位于我国东部,其城区属富庶的浙北平原,地势低平,四季分明,历来有“人间天堂”的美誉。杭州少有极低温和极高温出现,工况相对平和,是电动汽车适宜运行的城市。生活在“人间天堂”的消费者在续航里程选择上又有什么样的特点呢?
杭州市通勤用户的主流日均出行里程区间为30-60km,其中30-40km占比28%,40-50km占比约40%,50-60km占比约32%。

对近一年杭州通勤族购车数据进行分析,可以发现不同日均出行里程区间用户的主流里程需求倍率相同。如图2所示,三个日均出行里程区间的主流用户里程需求倍率皆为11倍,也就是说日均出行里程区间每增加10km,杭州通勤用户需求的续航里程增加110km。这组数据说明,面向杭州通勤用户的电动汽车,如果想赢得大多数消费者的青睐,其设计的续航能力至少需要大于350km,且随着日均出行里程的增加,续航需求呈阶梯上升的趋势。
杭州市通勤用户在续航里程的选择上呈现出较为均衡的特征。从杭州市2022年二季度不同续航里程区间增加的车辆数来看,车辆数增量随续航里程的增加呈现出先增加后减小的趋势,且用户选择的三个主流续航里程区间(350-450km、450-550km和550-650km)的车辆数增量占比差异较小,其他续航里程区间增量占比极低。
综上所述:
1、杭州市通勤用户对续航里程的选择由其日均出行里程区间和该区间该城市的里程需求倍率决定。
2、在主流需求里程区间下,杭州市通勤用户在续航里程的选择上没有特殊偏好,增量分布较均匀。
3、续航里程区间为350-650km的车型能够满足约81%杭州市通勤用户的续航里程需求。