11月20日，山西省晋城市人民政府办公室发布《晋城市电动汽车充（换）电基础设施空间布局规划（2024－2026年）》，《规划》明确了全市域充（换）电基础设施布局。

（1）全市域城乡地区公共＋专用充电桩布局规划：到2026年底，全市域城乡地区至少建成1.33万个公共＋专用充电桩，其中现状4850个，新增8491个。根据各县（市、区）预测电动汽车数量比例，分配各县（市、区）公共充电桩建设任务。在县城客运站、商场、公园、医院、文体场馆等公共场所以及交通枢纽等各类社会公共停车场布置公共充电桩。优先在普通国省干线公路、“四好农村路”邻近乡镇和村布设充（换）电基础设施。重点在乡镇办公场所、公共停车场和村群众广场、汽车站等开展充（换）电基础设施布点建设，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。根据各乡镇的人口对充电桩数量进行规划。

（2）全市域公路公共充电桩布局规划：全市域公路公共充电站53个，最大充电桩建设容量可达545个。其中，高速公路充电站18个，充电桩114个；国省干线充电站12个，充电桩83个；太行一号旅游公路充电站23个，充电桩348个。

（3）全市域景区公共充电桩布局规划：规划A级景区充电桩全覆盖。4A级以上景区宜按照小客车车位30％比例建设充电桩，其它A级景区宜按照小客车车位15％比例建设充电桩。最大充电桩建设容量可达1456个，其中目前已建成充电桩29个，三年内最多可新增充电桩1427个。新增充电桩应以快慢桩结合为主。

（4）全市域重型车辆充（换）电站布局规划：重型车辆充（换）电站主要服务物流车辆、短倒车辆、渣土车辆、混凝土车辆等。重型车辆充（换）电站包括充电站、充换一体站。本次规划主要以引导为主，先期规则共设置80处，后期依据实际需求进行建设。