广汽发布商用车“135”战略,2030年目标营收300亿元

​11月26日,广汽集团正式发布商用车“135”发展战略。广汽集团总经理冯兴亚宣布企业将锚定2030年营收300亿元的发展目标,加速向智能新能源商用车转型。

发布会上,广汽集团总经理冯兴亚正式宣布了面向2030年广汽商用车的“135”发展战略,具体为:

“1”是一个目标,力争到2030年,营收规模达300亿元,成为新能源商用车行业的中坚力量。

“3”是三大引擎,打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎,驱动商用车新能源化和智能化的全面发展。

“5”是五大战略措施:深化体制机制改革,打造高效灵敏的人才队伍。精研场景定义汽车,构建新能源商用车产品矩阵。整合广汽的资源优势,创新提供一体化解决方案。搭建产业合作联盟,营造共生共荣共享产业生态。立足湾区放眼全球,积极拓展国际商用车市场。

同时,广汽日野启用了全新的愿景、使命和价值观。广汽日野新的使命为“以领先科技、卓越品质、创新服务,持续为商用车客户创造有竞争力的价值”,愿景为“成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商”,价值观为“人为本,信为道,创为先”,将坚定践行此品牌核心价值体系,与用户、伙伴在这个伟大的时代共成长。

当前,中短途运输行业面临新能源产品高度同质化,缺乏满足场景的正向研发产品以及产品运营效率低,缺乏软硬一体的综合解决方案等痛点问题,市场和客户都急需一款专为中短途运输而打造的低能耗、高性价比、智能化新能源产品,广汽商用车T9新能源重卡应势而生。作为本次发布会的一大亮点,广汽商用车T9作为全球首款全新正向研发智能新能源短倒王,备受瞩目。

广汽集团将举全集团之力支持广汽商用车的发展,商乘并重、商乘联动、商乘共荣:

一是发挥广汽日野十七年高端合资重卡生产制造积累的宝贵经验。用好先进的制造工艺和高标准的品控体系,按照“整体规划,分步实施,滚动发展”的思路,逐步覆盖商用车全系列产品。2025年,将正式量产第一代、纯电平台的旗舰产品,未来,通过持续加大研发力度,陆续推出涵盖纯电和氢能等动力形式的重卡和轻商产品,并持续对平台进行迭代升级。

二是发挥广汽在新能源三电、智能化以及能源生态领域的技术积累,为商用车赋能。广汽集团在智能新能源领域的研发投入已超500亿元,形成了弹匣电池、超级快充、夸克电驱、星灵电子电气架构EEA3.0以及基于生成式AI的端到端智能网联驾驶技术等国内领先的智能新能源技术,特别是打造了独具特色的从矿到桩的能源生态,将充分赋能新能源商用车的产业化发展。

三是持续释放体制机制创新活力。广汽集团坚持“吃改革饭、走改革路”,推动商用车板块率先实施了混改和员工持股,接下来还将积极推进广汽日野引入战略资本,打造更加市场化的竞争机制。