2025年12月28日，中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津武清举办。通过创建“赛、研、用”一体化的产业赋能新模式，大赛已成为培养专业人才，赋能产业发展的创新实践平台。决赛开幕式现场，中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春为大赛致辞。

以下为致辞回顾：

尊敬的许颖悟区长、闫建来专务秘书长，以及席军强院长、丁锡国社长，曹文忠总裁，还有尊敬的各位领导、嘉宾、专家和亲爱的同学们，大家早上好！

非常高兴我们再次聚集一堂，在天津武清参加中国数字汽车大赛总决赛的启动仪式，在此我要特别感谢天津市政府、武清区政府对本次大赛的支持。大赛经过近半年的报名、预赛、复赛各个阶段到今天的总决赛，同学们和专家们都非常努力。

中国数字汽车大赛已经过八年的发展，八年来我们不忘初心，把大赛打造成为了一个培养人才的“育苗圃”。最近几届赛事的参赛高校数量接近1000所，今年有八千多名选手从全世界各地报名参赛，为汽车工业特别是智能网联技术以及产业发展积累了充足的后备人才，为即将到来的“十五五”和2035培养了有力的后备军。

汽车强国、交通强国、科技强国在未来十年必须实现，总书记也提出要加强教育、科技、人才一体化。中国数字汽车大赛最早的目标是培养数以千计的研究生，后来我和闫建来秘书长沟通，我们应该把大赛在全国推广，要培养出数以万计的高质量后备人才。

目前正值新的历史发展时期，我国新能源汽车无论是技术水平还是产业规模都居于世界领先地位。未来十年，我们的强国梦要决战“下半场”、赢得“下半场”，未来的智能网联新能源汽车会是一个具身智能体，我们不仅要培养合格的汽车工程师，更要培养能够抢占未来的汽车AI具身智能体工程师和科学家，为中国在“下半场”继续保持和扩大领先地位而努力奋斗。

今年，我们把中国数字汽车大赛从讲台上搬到了道路上，实现了途经大半个中国的环驾，明年我们还将进行高温的环境测试，这项举措将有力地推动我国汽车工业、汽车技术不断巩固和扩大领先优势。同时，通过与新华社、中经社合作，对我国汽车媒体特别是自媒体在宣传推广具有很强的指导作用，同时也对国内内卷或者说不正当的内卷能够给予示范和引领作用。我期待数字环驾中国能够长期继续下去，我们将不遗余力地继续支持中国数字汽车大赛，用我们实际测试的海量数据，为数字汽车、智能汽车赢得美好的未来。

最后，祝各位领导、嘉宾、同学、老师以及专家新年快乐，万事如意。谢谢大家！