2025年12月28日，中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津武清举办。通过创建“赛、研、用”一体化的产业赋能新模式，大赛已成为培养专业人才，赋能产业发展的创新实践平台。决赛开幕式现场，北京理工大学机械与车辆学院院长席军强为大赛致辞。
北京理工大学机械与车辆学院院长席军强
尊敬的孙逢春院士，各位评委、专家、老师们、同学们，大家上午好！
非常高兴与大家齐聚天津武清，共同见证2025中国数字汽车大赛总决赛的精彩收官，与数字环驾中国企业的荣耀颁奖时刻，并且有机会与在座的各位一起讨论新能源汽车产业的未来发展。借此机会，我谨代表北京理工大学机械与车辆学院，向莅临现场的各位领导、嘉宾、参赛师生以及行业同仁致以最热烈的欢迎和最诚挚的感谢。
北京理工大学作为中国共产党创建的第一所理工科大学，建校80余年来始终在服务国家战略需求中不断成长壮大，特别是机械车辆工程领域，拥有深厚的学科积累和突出的办学优势。在2025年的软科评估中，我们的机械工程学科位列全国第二。学院同时牵头建有四个国家级重点实验室，包括深度参与本次活动的电动车辆国家工程研究中心、智能无人系统技术重点实验室，以及多栖平台驱动系统全国重点实验室，复杂微细结构加工（国家级）创新中心，都是和车辆以及制造密切相关的。
学院还有两个国家级教学示范中心以及一个国家级研究生联合培养示范基地。学院还承担着中国汽车工程学会汽车大数据应用分会秘书处的职责，牵头开展行业大数据应用相关标准制定与生态建设等工作，联合行业相关单位深入探讨数据价值与挖掘。
现阶段，我们深刻认识到在产业的新浪潮背景下，根植于人才的持续培养输送与实践的不断深化，因此，本次中国数字汽车大赛与数字环驾中国活动的意义与价值正在于此，是国家人才、教育、科技三位一体战略的具体实践。
大赛是锻造数字汽车人才的淬火炉，我们始终坚持以赛促学、以赛促研、以赛促用，聚焦数据分析与应用，直指智能汽车时代的核心能力，锤炼青年学子的系统思维与复杂工程问题解决的创新能力。这正是我们智能网联新能源大数据学科生态链，培养复合型领军人才的关键一环，也希望在座的各位学子，像孙逢春院士这样的老一辈科学家学习，成长为国家未来新能源汽车产业的有用之才。
环驾是检验技术成色的试金石，今年北京理工大学与中国经济信息社紧密合作，联合开展了数字环驾中国活动，组织了一次长距离、覆盖多气候工况环境的车辆实际性能评测，这不仅让新能源汽车技术在复杂场景中充分接受了极限检验，更积累了宝贵的产业实践经验，真正实现了以实践赋能研发的核心目标。
各位同仁，面对汽车产业百年未有之大变局，数字技术、能源革命与智能化的深度融合，呼唤我们更紧密地跨界协同，北京理工大学机械与车辆学院愿与各界一道，以此次活动为契机，深化产、学、研、用合作，共育英才，共同推动我国新能源汽车产业迈向高质量发展阶段。
谢谢大家！