2022年1月10日，新能源汽车国家大数据联盟发布了源自新能源汽车国家监测与管理平台的2021年12月份新能源汽车行驶里程数据。发布内容显示，随着新能源汽车市场渗透率增加，2021年12月，新能源汽车行驶里程103.28亿公里，首次单月突破百亿公里，环比增长5.38%，同比增长46.10%；2021年全年，新能源汽车累计行驶里程1009.39亿公里，累计突破千亿公里，累计同比增长57.43%。
从应用类型来看，乘用车行驶里程占主导地位。12月份乘用车行驶里程80.28亿公里，占总行驶里程77.73%；客车运行里程14.88亿公里，占总行驶里程14.41%；专用车运行里程8.13亿公里，占总行驶里程7.87%。
从驱动类型来看，纯电动汽车行驶里程占主导地位。12月份纯电动汽车行驶里程88.85亿公里，占总行驶里程85.73%；插电式混合动力汽车行驶里程14.62亿公里，占总行驶里程14.16% ；燃料电池汽车行驶里程占比较为稳定，维持在0.11%。
从省份来看，我国TOP10省份车辆行驶里程快速增加，但占比波动较大，总体趋于下降，2021年TOP10省份车辆行驶里程698.94亿公里，占比为69.26%，全国新能源汽车推广普及程度提升。广东省、浙江省、上海市车辆行驶里程稳居前三位，12月份车辆行驶里程占比达到全国的36.73%，2021年三个省市车辆行驶里程占比达到全国的37.95%。
从企业来看，我国TOP10企业车辆行驶里程占比呈现逐年下降趋势，2021年TOP10企业车辆行驶里程502.73亿公里，占比49.81%。比亚迪汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司车辆行驶里程稳居前三位，12月份车辆行驶里程占比达到全国的25.26%，2021年三家企业车辆行驶里程占比达到全国的25.15%。
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