新能源汽车国家大数据联盟

研究背景：新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度常 […]

背景：重卡基数小，单车污染物及碳排放高，是减污降碳的重点关注对象。在双碳目标及公共领域全面电动化先行区试点的指 […]

​研究背景：新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度 […]

新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）整合各方优势资源，遵循“数据管好、用好”原则，通过成立专项工作组、 […]

背景：重卡保有量基数小，但单车污染物及碳排放高，是减污降碳的重点关注对象。在双碳目标及公共领域全面电动化先行区 […]

研究背景：新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度常 […]

背景：发展氢能是能源变革发展，实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。当前全球已有多个国家制定了氢能国家战略。我国已 […]

​研究背景：新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度 […]

​截至2023年9月底，国家监管平台累计接入新能源汽车1610.3万辆；2023年1-9月，新能源汽车新增接入 […]

​背景：发展氢能是能源变革发展，实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。当前全球已有多个国家制定了氢能国家战略。我国 […]

​2023年1-8月，中国纯电动汽车向欧盟出口量达到32.7万辆，同比增长91.0%。自主品牌纯电动汽车向欧盟 […]

​研究背景：新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度 […]

背景：发展氢能是能源变革发展，实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。当前全球已有多个国家制定了氢能国家战略。我国已 […]

新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“联盟”）整合各方优势资源，遵循“数据管好、用好”原则，通过成立专项工作组、 […]

背景：发展氢能是能源变革发展，实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。当前全球已有多个国家制定了氢能国家战略。我国已 […]