一、北汽新能源新车计划曝光 五个月内将连推4款

北汽新能源上半年全系车型销售53,598辆，与去年同期相比销量增长近八成，继续领跑中国纯电动汽车市场。即便如此，北汽新能源也只完成了2018年15万辆销售目标的35.7%，下半年的任务依然艰巨。除了要全速提升EX360、EU5等潜力“爆款”车型的产能外，加快导入新一轮产品同样不可或缺。对此，北京新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理李一秀先生在与网上车市沟通时表示：到今年年底前，我们计划还将推出4款面向私人消费市场的新车型。

来源：易车号

二、财富500强中国车企前三强 花落东风公司

日前，2018年《财富》世界500强排行榜出炉。东风公司以（2017年）932.94亿美元的营业收入位居第65位，较上年上升3位，位居中国上榜企业第16位，全球汽车企业排名第10位，国内汽车企业排名第2位。

2018年上半年，尽管市场环境不佳，但东风公司仍保持增长。今年1-6月，东风公司销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%，实现销售收入、利润、上缴税费分别增长8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于销量增幅。

来源：搜狐汽车

三、广汽集团又有大动作，携手宁德时代进军“电池圈”

7月19日， “广汽集团和宁德时代电池项目合作协议签约仪式”在广州市政府举行。广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称宁德时代）将在动力电池领域于广州共同组建两家合资公司。

双方将共同成立“广汽时代动力电池系统有限公司(暂定)”(简称“广汽时代”)，从事动力电池系统的开发、生产及销售，动力电池专业技术领域内的技术开发等业务。合资公司注册资本1亿元人民币，由广汽集团持股51%、宁德时代持股49%。

来源：搜狐汽车

四、联通智网遇创新拐点 总经理辛克铎谈论未来汽车梦

对于5G汽车的发展，联通智网很有发言权，”未来汽车峰会”上联通智网总经理辛克铎作为第一个演讲嘉宾，谈到了公司在这方面的投入和发展。据介绍，联通智网科技有限公司是中国联通集团的全资子公司，是联通集团体制创新试点、创业互联网创新试点，并且聚焦汽车行业，垂直拓展车联网相关业务。

来源：环球汽车网

五、奇瑞新能源车上半年同比增长258.7%，弯道超车的时代来临

近日，奇瑞集团发布上半年销量快报。消息显示，奇瑞集团1-6月累计销售汽车34.3万辆，同比增长8.8%。其中新能源市场表现抢眼，继4、5月同比分别增长188.63%和183%之后，6月份继续保持高速增长，实现销量8206辆，同比增长136.8%。今年前六个月，奇瑞新能源车累计销量33363辆，同比增长258.7%。

来源：i尚电动

六、上汽大通大单连连，”中国智造”实力圈粉

联邦快递向大通订购了一批48台新能源车，涵盖EV80和EG10两种车型。且上汽大通为其提供了定制化的新能源车辆和37套配套的充电桩。车辆于6月交付，涉及北京、上海、广州、深圳等全国12个城市。这批车是联邦快递首次在中国乃至全球批量使用新能源车，联邦总部对中国的新能源车推广应用给予高度关注。

来源：上海热线

七、[壮阔东方潮 奋进新时代――庆祝改革开放40年]吉利汽车的20年

2017年全球汽车销量首次突破9000万辆，其中中国市场销量几乎占据了总销量的三分之一，达到2887.9万辆，至此中国汽车销量已是连续九年居全球第一。

具体到中国市场，2017年，我国每月平均汽车产量超过240万台，相当于1949年-1977年累计汽车产量的两倍。这其中，伴随着改革开放的春风，以吉利为代表的中国民营汽车企业，20年间，从无到有，正在引领着我国汽车工业向更高质量发展。

1978年，改革开放的春风掠过神州大地，也吹进了浙江省黄岩县（现台州市黄岩区）一名叫李书福的15岁少年的心里。那时的他怎么也没有想到，20年后，由他一手创办的吉利汽车开启了中国民营企业造车的历史。

来源：凤凰网

八、三大汽车央企携手打造国字号出行企业

7月13日，中国一汽、东风汽车、长安汽车分别在其官方网站发布消息宣布，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3（T3指Top3，即一汽、东风、长安）出行服务公司。

来源：人民邮电报

九、南京银隆新能源项目解封

2018年7月18日，江苏省高级人民法院依据民事裁定，对南京银隆新能源有限公司位于南京市溧水经济开发区的新能源(产业园)商用车不动产项目进行了查封。查封期限自2018年7月20日起至2021年7月19日止。

7月22日，中国证券报记者在实地调查时发现，该项目已经收到江苏省高级人民法院的解封公告。

来源：中国证券报

十、财政部近日分别发布“环境标志产品政府采购清单”（以下简称“环保清单”）（第二十二期）和 “节能产品政府采购清单”（以下简称“节能清单”）(第二十四期)公示通知

根据最新的公示通知，环保清单（第二十二期）主要包括的车企有北京汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司、神龙汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司等12家轿车企业和上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司、上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用汽车有限公司3家MPV生产企业。

节能清单(第二十四期)则包括天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、长安福特汽车有限公司3家乘用车企业，中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中通客车控股股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司4家客车企业，以及中国一拖集团有限公司 中国重汽集团青岛重工有限公司等数十家专用车企业。

据悉，环保清单和节能清单是政府采购领域最重要的两个清单，财政部分别和环境保护部及国家发展和改革委员会每半年发布一次，其中节能清单中有部分产品属于强制采购范围，其他产品属于优先采购范围，其中汽车属于优先采购范围。在两个清单正式发布之前，财政部都会在相关网站先进行公示。

客车、专用车、摩托车大幅增加

在两个清单中，汽车都是重要的产品，共有50余家车企的1700余款车型入围两个清单。所不同的是，在二十二期环保清单中，入围的都是乘用车企业的汽车产品，在二十四期节能清单中，入围的除了乘用车企业，还有客车和专用车企业的产品。据悉，对汽车产品来说，环保清单和节能清单主要区别在于，环保清单更关注车辆生产环境和流程的环保以及车辆本身的排放标准，节能清单更关注车辆发动机的节能效果。从数量上看，环保清单不如节能清单数量多，据悉，这是因为环保清单要求更高，车企要想通过审批并不容易，而节能清单相对更容易一些，所以目前看来环保清单的车企数量不如节能清单多。

不过，从总体趋势上看，两个清单的车企数量都有逐年减少的趋势，这是因为公车改革后，车辆采购有所下滑，一些整车车企的积极性有所降低。相反的，现在客车和专用车的项目呈大幅上升趋势，近几期节能清单中客车和专用车企业的数量不断增加，另外，摩托车企业也呈上升趋势。

据一位入围环保清单的乘用车汽车厂家人士透露，他们也在评估进入这两个清单的效果能否有利于中标汽车采购项目。而一些专用车厂家则表示，之前没进过这两个清单，有些项目对进入的有加分，也能提升品牌形象，所以他们现在进入的比较踊跃。

来源：政府采购信息网