年中会议 | 中汽数据中心陈平讲述“基于全生命周期的新能源汽车动力蓄电池溯源大数据研究进展“

由新能源汽车国家大数据联盟(以下简称“联盟”)主办,金龙汽车集团承办的新能源汽车国家大数据联盟2018年中会议暨新能源汽车评价指数研讨会于福建厦门召开。中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心副主任陈平向与会人员讲述“基于全生命周期的新能源汽车动力蓄电池溯源大数据研究进展“。

中汽中心介绍

中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心),成立于1985年,是隶属于国务院国有资产管理委员会的中央企业,是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团。坚持“独立、公正、第三方”的行业定位。坚定不移地走“科技引领、行业导向、创新驱动、绿色发展”的发展道路。

数据资源中心副主任陈平

数据资源中心(中汽中心下属院所)作为中国汽车行业最重要的数据资源整合及服务机构,在工业和信息化部、商务部、财政部、税务总局的领导和支持下,建立了基于“大数据、大平台、大计算” 三大领域的多维度业务框架。

动力蓄电池回收利用政策研究进展

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布与实施

2018年2月26日,工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,已于2018年8月1日正式实施。

《管理办法》对动力蓄电池设计、生产、销售、维修更换、报废、回收、梯次利用、再生利用全生命周期各个环节均提出了管理要求。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》发布与实施

2018年3月2日,工信部等七部委联合发布了《试点实施方案》,探索经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设。

2018年7月25日,工信部等七部委联合发布了《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》,明确了试点参与地区与企业,并对试点开展提出了相关要求。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》发布与实施

为支撑《管理办法》落地实施,工信部于2018年7月3日发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,明确动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序;

2018年8月1日,数据中心联合北京理工大学电动车辆国家工程实验室组织召开“新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理宣贯会”。

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批目录发布2016年2月,工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》明确综合利用企业准入要求;

2018年7月,《规范条件》第一批目录公示,共5家企业:衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有 限公司、荆门市格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司、广东光华科技股份有限公司。

未来研究方向——动力蓄电池回收利用管理制度落地及完善

完善动力蓄电池回收利用管理配套制度,支撑管理落实实施

国家溯源管理平台建设进展

国家溯源管理平台上线运行

为支撑《管理办法》执行及《溯源管理规定》落地实施,工信部主导建设了“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”(简称“国家溯源管理平台”);

该平台为全球首个动力蓄电池全生命周期溯源国家监管平台,具有战略意义;我国在动力蓄电池回收利用管理领域已走在世界前列。

陈平表示该平台实现电池生产、使用、维修、更换、回收、梯次利用、再生利用全生命周期溯源信息采集,实现动力蓄电池全生命周期追踪,基于数据统计分析,支撑管理评估及政府科学决策。

官网地址:www.evmam-tbrat.com

动力蓄电池全生命周期溯源大数据分析

基于全生命周期溯源数据体系,加强事中事后监管机制建立

打通车载管理模块-回收利用管理模块数据同步通道,建立全生命周期溯源体系;

数据资源中心进一步支撑工信部研究动力蓄电池溯源信息比对核查机制,开展数据分析,支撑科学决策。

基于可视化界面展示数据分析结果,电池生产企业情况、整车生产企业情况、维修更换情况、整车报废情况、动力电池全生命周期追踪。