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7月10日,新能源汽车国家大数据联盟发布了源自新能源汽车国家监测与监管平台的6月份新能源汽车行驶里程数据。发布内容显示,6月份新能源汽车行驶里程80.96亿公里,环比下降1.85%,同比增长45.69%,仍旧维持较高增速。从应用类型来看,乘用车行驶里程仍旧占主要比重。6月份乘用车行驶里程占比74.13%;在政策扶持下,新能源客车市场仍旧维持22.30%的同比增速;伴随着新能源物流车逐步普及,专用车运行里程占比相较于5月份呈现小幅增长。从驱动类型来看,纯电动汽车行驶里程占主导。6月份,纯电动汽车行驶里程占比85.18%,环比增长0.31个百分点;插电式混合动力汽车行驶里程占比为14.72%,环比下降0.3个百分点;燃料电池汽车行驶里程占比较为稳定,维持0.11%。行驶里程集中度方面,伴随着新能源汽车市场接受度逐渐提升,车辆使用频次和使用强度逐渐提高,TOP10省份车辆行驶里程集中度呈现逐渐下降趋势,由2017年的78.28%下降至2021年1-6月份的69.23%。广东省、浙江省、上海市车辆行驶里程稳居前三位,其中,广东省车辆行驶里程遥遥领先,占比达到18.39%。2017年以来,我国TOP10企业车辆行驶里程占比逐年下降。2021年1-6月份TOP10企业行驶里程223.24亿公里,占比50.22%,份额与去年同期相比下降5.39个百分点。比亚迪汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司车辆行驶里程稳居前三位,5月份车辆行驶里程占比达到全国的23.30%。
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