（1）支持智能网联汽车发展。在国家无线电管理机构指导下，保障5905-5925MHz频段车联网直连通信系统无线电频率需求，指导建设主体规范优化车联网无线电设施布局设置，支持79-81GHz频段汽车雷达技术研发和应用，助推智能网联汽车产业健康发展。
（2）提升新型无线监测能级。充分利用无线电监测设施和监测数据，开展临港、嘉定、金桥等智能网联汽车试点示范区专用频率监测，探索低空航线开航频谱监测试点和评估，为规避相关应用示范中的无线电干扰风险保驾护航。
落实党中央关于加快发展新质生产力、推进新型工业化、推动高质量发展的决策部署，以频谱资源为基础，以无线电管理为保障，以无线技术创新应用为着力点，形成与产业发展适配的无线电技术、应用和服务体系，进一步注重频谱高效配置和供给平衡，科学审慎推进频谱使用方案落地，稳步提升无线电频谱资源要素配置能力；进一步贴紧产业发展动态和技术需求，适度超前引导无线技术试验验证，探索无线电技术前沿示范应用；进一步坚持产业发展与安全保障并重，夯实监测、检测、信息化基础和能力，深化无线电管理支撑产业安全发展。总体上，开拓形成无线电赋能产业高质量发展的新局面。
（一）构建未来产业频谱支点。发挥频谱要素独特作用，聚焦未来智能发展趋势，推进移动信息网络产业测试服务能力集聚，支持6G技术研发和电磁兼容试验，助力芯片模组、智能终端等前沿技术突破；聚焦未来空间发展方向，支持卫星互联网地球站建设运行和电磁环境保护，助力低空领域飞行试验开航和电磁频谱保障，畅通未来产业发展电磁空间环境。
（二）支持智能网联汽车发展。在国家无线电管理机构指导下，保障5905-5925MHz频段车联网直连通信系统无线电频率需求，指导建设主体规范优化车联网无线电设施布局设置，支持79-81GHz频段汽车雷达技术研发和应用，助推智能网联汽车产业健康发展。
（三）助推低空经济有序发展。规范低空领域航空器无线电系统管理，引导优化低空通信、导航和感知等信息基础设施布局设置。支持24-24.25GHz及更高频段无人驾驶航空器避障雷达研发应用，探索开展低空领域无线电干扰防护相关研究。
（四）助力卫星互联网产业发展。支持卫星互联网企业及商业卫星企业卫星网络资料申报，协助向国家无线电管理机构申请卫星无线电频率。支持相关信关站、测控站等建设，加强无线电业务协调和保护。
（一）科学谋划频谱示范应用。全面梳理重点企业用频需求，针对230MHz、800MHz、1400MHz、1800MHz等用频现状，深化应用趋势研究，更新完善频段使用方案，支持有条件的企业建设空港、海港和轨交专用移动通信系统，指导协助相关企业推进26GHz频段5G网络试验示范。
（二）创建频谱技术创新中心。围绕无线电频谱资源高效开发利用、保护，无线电关键设备和仪器研发、制造核心技术攻关等领域，创建1个国家级无线电频谱创新中心，联合重点实验室、科研院所、知名高校、研发企业等，打造2个产、学、研、用一体化创新技术孵化基地，开展技术攻关并配资支持，推动无线电制造业、无线技术示范应用、创新发展。
（三）支持企业创新试验应用。开展频谱使用基础性、前沿性研究，支持大飞机、海工船舶、卫星互联网和移动通信等领域无线电技术研发、试验，助力毫米波雷达等前沿无线电技术应用和发展。便捷相关临时用频设台需求，按需开展无线电频率协调和外场测试指导，保障无线新技术新业务发展。
（四）积极支持无线专网建设。发挥频谱资源对无线产业的基础性、先导性作用，规范相关单位用频设台，支持符合新型工业化要求的无线专网建设，支持探索5G专用频率使用技术攻关和工业专网建设形态、运营模式，满足数智化需求，形成普遍服务能力。
