当前，汽车产业数字化转型加速，汽车消费市场日益年轻化，来自高校的大学生、毕业生等年轻群体成为汽车消费市场的未来主力人群。

在对青年用户画像进行深入解析后，本篇将聚焦于购车决策的深层驱动力。调研将用户划分为四类人群：首购用户、有增购意向的燃油车用户、有换购意向的燃油车用户以及有增换购意向的新能源汽车用户，并深入剖析每类人群的购车动机与核心考量。

1.首购用户

新能源汽车已成首购用户的主流倾向。首购用户购车意向调研中，无车用户的首车选择呈现鲜明的新能源导向。首辆车购买意向中，燃油车占比仅17.6%，而购买纯电、插混等新能源车型的意向占比合计接近七成，新能源汽车已成为年轻首购群体的主流选择方向。

续航与安全性是新能源渗透首购市场的关键痛点。而对于放弃选择新能源汽车的无车用户，“续航不可靠” 是首要顾虑，用户占比达到53.3%；其次是电池安全问题，用户占比46.7%，“技术迭代快、怕过时”也成为影响决策的重要因素之一。

图1 左：首购用户购车意向调研，右：首购用户不选择NEV的原因

2.燃油车用户-有增购意向

燃油车增购用户倾向新能源，通勤降本意向强烈。从燃油车用户的增购意向调研反馈结果来看，超九成用户有意向选择BEV、PHEV新能源汽车，燃油车已非其增购用车的主流选项。与燃油车用户换购意向不同的是，增购用户对纯电动汽车的购买意愿更显著，主要目的是为了日常通勤代步出行，减少用车成本。

图2 左：燃油车用户-增购车意向类型，右：增购新能源汽车的主要目的

3.燃油车用户-有换购意向

燃油车换购用户偏保守，通过购买PHEV解决“油转电”焦虑意向更强。从燃油车用户换购意向反馈结果来看，选择插电式混合动力汽车的用户与纯电动汽车的用户比例基本相当，用户占比均在30%以上。燃油车用户换购阶段相对保守，PHEV“可油可电”的续航灵活性是传统燃油车用户消除“油转电”焦虑的重要考量因素。从燃油车用户换购新能源汽车的主要原因中，油车使用成本较高、新能源汽车技术逐渐成熟等成为用户换车主要考虑因素。