当前，汽车产业数字化转型加速，汽车消费市场日益年轻化，来自高校的大学生、毕业生等年轻群体成为汽车消费市场的未来主力人群。

在对青年用户画像进行深入解析后，本篇将聚焦于购车决策的深层驱动力。调研将用户划分为四类人群：首购用户、有增购意向的燃油车用户、有换购意向的燃油车用户以及有增换购意向的新能源汽车用户，并深入剖析每类人群的购车动机与核心考量。

1.首购用户

新能源汽车已成首购用户的主流倾向。首购用户购车意向调研中，无车用户的首车选择呈现鲜明的新能源导向。首辆车购买意向中，燃油车占比仅17.6%，而购买纯电、插混等新能源车型的意向占比合计接近七成，新能源汽车已成为年轻首购群体的主流选择方向。

续航与安全性是新能源渗透首购市场的关键痛点。而对于放弃选择新能源汽车的无车用户，“续航不可靠” 是首要顾虑，用户占比达到53.3%；其次是电池安全问题，用户占比46.7%，“技术迭代快、怕过时”也成为影响决策的重要因素之一。

图1 左：首购用户购车意向调研，右：首购用户不选择NEV的原因

2.燃油车用户-有增购意向

燃油车增购用户倾向新能源，通勤降本意向强烈。从燃油车用户的增购意向调研反馈结果来看，超九成用户有意向选择BEV、PHEV新能源汽车，燃油车已非其增购用车的主流选项。与燃油车用户换购意向不同的是，增购用户对纯电动汽车的购买意愿更显著，主要目的是为了日常通勤代步出行，减少用车成本。

图2 左：燃油车用户-增购车意向类型，右：增购新能源汽车的主要目的

3.燃油车用户-有换购意向

燃油车换购用户偏保守，通过购买PHEV解决“油转电”焦虑意向更强。从燃油车用户换购意向反馈结果来看，选择插电式混合动力汽车的用户与纯电动汽车的用户比例基本相当，用户占比均在30%以上。燃油车用户换购阶段相对保守，PHEV“可油可电”的续航灵活性是传统燃油车用户消除“油转电”焦虑的重要考量因素。从燃油车用户换购新能源汽车的主要原因中，油车使用成本较高、新能源汽车技术逐渐成熟等成为用户换车主要考虑因素。

图3 左：燃油车用户-换购车意向类型，右：换购新能源汽车的主要目的

4.新能源汽车用户-有增换购意向

新能源汽车用户的增换购行为呈现清晰的需求导向。新能源车主增购车辆的核心定位是“家庭第二辆车”，以满足差异化用车需求为核心，技术路线多元化为主，39.3%的用户更愿意选择更换技术路线，例如已经拥有一辆纯电动汽车，再购置一辆插电式混合动力汽车；换购方面，新能源用户换车的首要动因是“续航不足，想升级长续航版本”，用户占比48.5%，续航升级成为主要诉求，其次是空间/配置无法满足家庭需求，这部分用户的比例为25.0%。

图4 左：新能源用户-增购车意向类型，右：新能源用户-换购车型原因

综上，新能源汽车在青年用户中普及深入，但不同人群动机各异。首购用户虽倾向新能源，但续航与安全仍为其核心顾虑因素；燃油车增购用户近九成选新能源，主要为通勤降本，偏好纯电；燃油车换购用户则相对保守，约三成选择插混，看重其“可油可电”的灵活性以缓解里程焦虑；而现有新能源用户增购时，为满足差异化需求，其换购原则多看重续航里程与空间。

《新能源汽车青年用户消费洞察报告（下）》也将于近期发布，内容涵盖青年群体选车及充电偏好等深度洞察，敬请持续关注！

资料来源：根据新能源汽车青年用户购车调研问卷统计整理