新华社客户端天津12月28日电（记者李亭、赵子硕）28日，中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津武清举办。通过创建“赛、研、用”一体化的产业赋能新模式，大赛已成为培养专业人才，赋能产业发展的创新实践平台。

以赛促业，为行业筑牢人才根基

当前，数字经济与实体经济深度融合，汽车产业正经历一场以“智能化、网联化、电动化”为核心的深刻变革。

中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春表示，随着智能网联新能源汽车的发展，我国不仅需要培养合格的未来汽车工程师，更要培养抢占未来的汽车AI具身智能体工程师、科学家，持续巩固和扩大中国新能源汽车产业优势。

中国汽车工程学会专务秘书长闫建来认为，数字汽车大赛综合了科学普及、科技创新、人才培养，发现和培养了一批新能源汽车领域优秀人才。中国汽车工程学会作为连接政府、产业、学界、社会的桥梁纽带，将持续推动行业科技进步和人才培养，共同为青年人才的成长铺路搭桥。

作为中国大学生方程式系列赛事——数字汽车大赛自2018年起已成功连续举办八届。2025中国数字汽车大赛今年6月启动以来，赛事热度持续攀升，共吸引758所国内外高校的8162名参赛者踊跃报名，收到初赛作品1000余份。经过初赛与复赛的层层筛选、严格评审，最终遴选出28支优秀队伍晋级线下决赛。

以数聚才，形成“产、学、研、用”闭环

今年，数字汽车大赛进一步升级，创新推出“数字环驾中国”系列活动，参赛车队驾驶广汽集团、北汽集团等旗下10余款新能源汽车，以天津武清为起点和终点，历经30多天，跨越十多个省、自治区、直辖市，行程1.8万公里，以真实路况、长途实测、多维数据采集为核心，构建“赛、研、用”一体化的产业赋能新模式。

北京理工大学机械与车辆学院院长席军强表示，通过组织长距离、覆盖多气候工况环境的车辆实际性能测评，不仅让新能源汽车技术在复杂场景中充分接受极限检验，更积累了宝贵的产业实测经验，真正实现了“以实测赋能研发”的核心目标。