研究背景：截至2023年8底，新能源汽车国家监测与管理平台（以下简称“国家监管平台”）已累计接入新能源汽车超1556万辆，行驶里程超5400亿公里。依托车辆海量实时运行数据，新能源汽车国家大数据联盟联合行业相关单位连续6年出版《中国新能源汽车大数据研究报告》。本报告在年度常规研究内容的基础上，增加了换电重卡运行特征、燃料电池汽车示范城市群运行特征、老旧小区充电便利性研究、低温地区冬季车辆运行特征等亮点内容。近期联盟结合蓝皮书研究成果形成系列化预热软文，本期将重点介绍全国及重点地区新能源乘用车推广进展情况。
《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》即将出版
新能源乘用车已累计接入超1416万辆，占新能源汽车的91%
新能源汽车融汇新材料、互联网、人工智能、大数据等多种变革性技术，快速向大型智能移动终端演变。新能源汽车在产品设计、交互、驾驶等多层面展现的科技感与消费者对智能移动场景的需求高度契合，激发了消费者的购买需求。新能源乘用车作为新能源汽车推广的主流车型，已呈现明显的市场化趋势。根据国家监管平台数据显示，截至2023年8月底，全国新能源乘用车已累计接入1416万辆，占全国新能源汽车累计接入量的91%（图1）。
图1 新能源汽车累计接入量及结构占比（万辆，%）
数据来源：新能源汽车累计接入量来自国家监管平台，数据截至2023年8月底。
全国新能源乘用车万人拥有量超百辆，8个省份超全国平均水平
截至2023年8月底，全国新能源乘用车万人保有量100.4辆，有8个省份（自治区、直辖市）新能源乘用车万人保有量超过全国平均水平（图2）。值得一提的是，上海新能源乘用车万人保有量超过400辆，领先全国其他省份；北京、天津、浙江、海南新能源乘用车万人保有量介于200辆至300辆之间。
图2 31个省份新能源乘用车万人拥有量情况
数据来源：新能源汽车累计接入量来自国家监管平台，数据截至2023年8月底。
注：各省份常住人口数据来自国家统计局2021年第7次全国人口普查公报。
TOP30城市新能源乘用车推广占本地NEV比例均在80%以上
一线城市北京、上海、广州、深圳新能源乘用车推广成效显著，新能源乘用车累计接入量占全国的比重均在4%以上（图3）。其中，上海市新能源乘用车累计接入量101.2万辆，全国占比7.1%。从新能源乘用车推广占本地新能源汽车推广比重来看，TOP30城市的新能源乘用车累计接入量占本地新能源汽车累计接入量的比例均在80%以上。其中，柳州新能源乘用车累计接入占比达到98.2%，明显高于其他一线、新一线城市。此外，宁波、青岛、杭州等新一线城市新能源乘用车累计接入量占本地新能源汽车的推广比例超过95%，排在全国前列。
图3 TOP30城市新能源乘用车累计接入量及全国占比情况
数据来源：新能源汽车累计接入量来自国家监管平台，数据截至2023年8月底。
注：①气泡大小表示截至2023年8月底各城市新能源汽车累计接入量多少。
下期，【2023年大数据蓝皮书预热系列】将重点剖析新能源客车推广进展情况，想要了解《中国新能源汽车大数据研究报告（2023）》更多内容，敬请关注新能源汽车国家大数据联盟微信公众号！
