拉动汽车消费就是拉动国民经济增长

5月最后一天,财政部和税务总局联合发布公告称,将从6月起至今年年底,对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。据估算,购买20万元的汽车,按此前的政策需缴纳车辆购置税约1.7万元,减半征收能省约8500元。减征车辆购置税一直是促进消费、提振市场的重要手段之一。

由上不难看出,拉动汽车消费是提振市场信心的重要手段。做出这一选择,是因为汽车制造被誉为现代工业的皇冠,汽车制造业涉及了几乎所有人类已知工业制造类别。一辆汽车能够组装出厂下线,依靠的是汽车制造全产业链上数以千计的大大小小配套企业所生产的上万个大大小小的零部件。

实际上,汽车制造业是包括中国在内的世界多个经济实力靠前国家的国民经济支柱产业。市场的庞大需求就会拉动整个汽车制造产业链加速运转,并带动和辐射物流运输、汽车保险等关联产业同步发展,推动产业链任何一环所在城市发展建设,吸引人才流入、消费和投资,从而形成经济良性循环。

汽车制造业受此刺激,同时还意味着将有大量就业岗位释放,能够解决当前人口就业难题,特别是大学生就业问题。商务部曾表示,汽车制造业每增加1个就业岗位,就会带动相关产业增加7个就业岗位。从这一角度出发,减征车辆购置税就是国家吹响经济稳健复苏的号角,是向汽车制造产业链上全部企业释放积极刺激市场消费的正向信号,必然能够提振企业信心、稳定市场环境,让他们能够安心释放产能。