• 【微课堂回顾】长安大学闵海根:智能网联汽车发展现状及关键技术

  • 2025年4月新能源汽车国家与地方政策汇编

  • 关于举办2025汽车大数据应用产业大会暨中国汽车工程学会汽车大数据应用分会成立大会的通知

演讲预告|欧洲科学院院士曲小波:城市模块化公交:载具、数据及云平台

新能源汽车国家大数据联盟和沈阳市人民政府联合主办的中国新能源汽车大数据2023年产业峰会即将于2023年3月1 […]

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演讲预告|中国工程院院士孙逢春:中国新能源汽车安全体系建设

新能源汽车国家大数据联盟和沈阳市人民政府联合主办的中国新能源汽车大数据2023年产业峰会即将于2023年3月1 […]

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亮点纷呈|智电新引擎 蝶变新能源——中国新能源汽车大数据2023年产业峰会将于3月19日在沈阳召开

3月19日,新能源汽车国家大数据联盟与沈阳市人民政府共同主办的“中国新能源汽车大数据2023年产业峰会”即将盛 […]

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专题分析|新能源汽车性能评估之容量保持率

车载动力电池的容量保持率,是评估新能源汽车健康状态的重要的指标之一,也是衡量电池寿命长短的关键数值。容量保持率 […]

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关于举办“智电新引擎 蝶变新能源”  中国新能源汽车大数据2023年产业峰会通知

当前,世界百年未有之大变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革深入发展,全球产业结构和布局深度调整,我国新型工业 […]

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【独家】新能源汽车国家大数据联盟简报——2023年2月总第058期

新能源汽车国家大数据联盟(以下简称“联盟”)整合各方优势资源,遵循“数据管好、用好”原则,通过成立专项工作组、 […]

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新能源汽车性能评估之续驶里程

续驶里程是所有新能源车主都非常关心的问题,也是车企重点宣传的产品力卖点。但是随着营销手法的千变万化,续驶里程的 […]

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专题 | 关于武汉市通勤用户电动汽车续航里程选择的研究

武汉地处江汉平原东部、长江中游,是长江经济带核心城市,是全国重要的水陆空综合交通枢纽、中国经济地理中心、全国四 […]

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一张图读懂|2022年氢燃料电池汽车数据年报

​截至2022年底,国家监管平台FCEV累计接入量10058辆;2022年FCEV新增2321辆,年均增长率3 […]

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2023年起,新能源汽车购置补贴政策终止——补贴退场,新能源汽车如何“续航”?

2022年12月31日,持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。 补贴退场后的中国新能源汽 […]

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政策持续加力 为新能源汽车发展护航

工信部、交通运输部会同相关部门印发通知,在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点;商务部明确引导各地在 […]

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聚焦供应链关键环节 新能源汽车利好政策频出

中国人民银行深圳市中心支行日前联合深圳银保监局等四部门印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》(以 […]

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换电月报|截止2023年1月底,换电私人乘用车累计接入15.6万辆,换电重卡累计接入1.17万辆

截至2023年1月底,国家监管平台累计接入换电车辆29.7万辆。其中,换电私人乘用车累计接入15.6万辆,换电 […]

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【联盟独家】1月数据观察:PHEV在限购城市推广效果显著

截止2022年底,PHEV累计接入量为229.77万辆,占新能源汽车总接入量的19.03%,占据较重要的地位。 […]

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数据月报|2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%

​2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1 […]

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