乘联会秘书长崔东树强调：“全球汽车市场供不应求，而中国汽车出口量正在稳步上升，1-3月实现出口132万台，增速达到23%，全球市场份额占比已接近40%，当下正是中国汽车出海来最佳机遇期，我们一定要有雄心壮志，让中国汽车产销突破4000万，力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%。”他还强调，在中国新能源汽车出海的过程中，需要有埃安这样的“链主”车企，通过加速布局全球市场，带动中国汽车产业链健康发展。

目前，埃安的全球化战略正在加速实施中。从去年9月份至今，广汽埃安旗下车型陆续登陆泰国、柬埔寨、越南、中国香港、印尼等多个国家和地区，并在泰国投资建设了首个海外制造基地。今年2月埃安车型在泰国市场占比已达11.8%，稳居细分市场第一。今年4月初，广汽埃安与INDOMOBIL已完成签约，正式入驻印尼市场。埃安将基于“泰国+印尼”双工厂战略布局，持续辐射东南亚乃至全球汽车市场，为消费者提供更环保、更智能、更高品质的新能源汽车产品。

为进一步加速国际化步伐，埃安在今年北京车展上正式推出了首款全球战略车型第二代AION V。该车型基于全球标准正向研发，集23项突破性科技于一身，打造出8大核心用户价值，实现对传统经典车的全面领先，预计今年7月份上市交付，并逐步在海外市场登陆销售。其首次搭载的“AION”字母标，未来也将在全球范围内统一使用。