【联盟大会】联盟秘书长王震坡解读《中国新能源汽车大数据研究报告(2023)》

2023年3月19日,由沈阳市人民政府和新能源汽车国家大数据联盟共同主办的“中国新能源汽车大数据2023年产业大会”在沈阳市成功举办。北京理工大学电动车辆国家工程研究中心主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡教授出席大会并对《中国新能源汽车大数据研究报告(2023)》(以下简称“《报告》”)亮点内容进行解读。
王震坡教授指出,《报告》基于新能源汽车国家检测与管理平台1300万辆车辆的实时运行数据,进行产业热点、行业发展趋势及行业发展痛点方面的分析,寄希望于为政府的政策制定提供相关参考和依据,为企业的创新发展开拓思路,并支撑产业的高质量健康发展。《报告》将重点抓住本次会议的核心关键词“大数据”,以大数据驱动分析车辆的安全风险,以大数据驱动对汽车的保险定价、车辆的风控管理方面等创新服务研究工作,以大数据为核心洞察用户的行为特征、用户的购车需求,对社会普遍关注的数据安全现状、发展趋势存在的主要问题和解决方案进行剖析。

北京理工大学电动车辆国家工程研究中心主任、新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡教授预告2023年大数据蓝皮书研究亮点

以下为报告解读实录:

尊敬的各位领导、各位嘉宾,大家上午好!今天非常荣幸有机会在这里跟大家汇报《中国新能源汽车大数据研究报告(2023)》编制的情况。

《中国新能源汽车大数据研究报告(2023)》最大的特点是基于新能源汽车国家检测与管理平台1300万辆车辆的实时运行数据,进行产业热点、行业发展趋势及行业发展痛点方面的分析,寄希望于为政府的政策制定提供相关参考和依据,为企业的创新发展开拓思路,并支撑产业的高质量健康发展。

在五年的报告编制过程中,《报告》已经形成七个主要的研究部分,其中包括以市场结构变化、区域产业程度为主的新能源汽车推广应用情况的分析;以车辆续驶里程、动力电池性能为主的技术进步状况的分析;以车辆的使用频率、使用时长、运行里程等为主的车辆使用特征的分析;以车辆充电方式、运行时刻、充电时刻、充电电量为主的充电特征分析;以及大家最关注的在车辆使用过程中的可靠性、安全性方面相关的分析工作。基于相关的数据,在历年的研究过程中形成了两个比较有特色的部分:一是以车辆的全样本数据为主的里程可信度、实际能耗评价、车辆评价指数的分析;二是以车辆运行里程、单车使用为核心的车辆的碳核算方法。

《报告》关注私家车、网约车及近年来作为重点发展的重型载货汽车的七个主要应用场景,并且关注插电式混合动力汽车、燃料电池汽车及换电的新能源汽车使用特征。

在即将编制的2023版大数据蓝皮书中,我们将重点抓住本次会议的核心关键词“大数据”,以大数据驱动分析车辆的安全风险,以大数据驱动对汽车的保险定价、车辆的风控管理方面等创新服务研究工作,以大数据为核心洞察用户的行为特征、用户的购车需求,对社会普遍关注的数据安全现状、发展趋势存在的主要问题和解决方案进行剖析。

除此之外,根据社会和产业发展的需求,联盟编制了相应的行业热点分析专题报告,包括即将出版的《插电式混动汽车推广应用和运行安全特征分析》及《换电车辆推广应用和运行安全特征分析》。

为了扩大《报告》的国际影响力,彰显我国新能源汽车的国际影响力,联盟利用全球出版平台推出《中国新能源汽车大数据研究报告(2021)》英文版,希望能够宣传新能源汽车推广应用的中国方案,给予有志于发展新能源汽车的国家和地区提供借鉴,推动全球汽车产业的电动化转型升级。

《报告》英文版上线5个月的时间,下载量将近6000次,基于这种良好的效果,预计在今年8月份正式上线《中国新能源汽车大数据研究报告(2022)》的英文版。

在《中国新能源汽车大数据研究报告》编制的过程中得到了相关单位的大力支持,在此我对各位同行及同仁在报告编制过程中给予的帮助表示再次感谢,谢谢大家!